Tuyến Metro số 1 hợp tác cùng Grab để tăng cường kết nối giao thông

Theo đó, hai bên phối hợp triển khai và cung cấp các giải pháp nhằm thúc đẩy việc tiếp cận và sử dụng tuyến Metro số 1 nói riêng và hệ thống phương tiện giao thông công cộng nói chung. Hợp tác này đặc biệt có ý nghĩa khi tuyến Metro số 1 sắp vận hành thương mại, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân thành phố mà còn đóng vai trò thúc đẩy giao thông công cộng và phát triển các dịch vụ giao thông thông minh.

Đây cũng là một trong những chương trình hành động quan trọng nhằm góp phần thực hiện Đề án Đô thị thông minh của TP.HCM. Phát biểu tại buổi lễ, bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc HURC1 cho biết việc hợp tác này nhằm tạo ra một hệ thống giao thông công cộng hiệu quả hơn, kết nối liền mạch suốt tuyến Metro số 1 và dịch vụ xe công nghệ. Từ đó, người dân có sự lựa chọn về giải pháp di chuyển liền mạch từ nhà đến ga Metro gần nhất và từ ga Metro đến điểm cuối cùng.

Ngoài ra, hợp tác sẽ giúp cải thiện trải nghiệm của khách hàng bằng cách cung cấp các dịch vụ tích hợp như liên thông thanh toán, thông tin cập nhật về giờ tàu và xe. Thêm vào đó, HURC và Grab cũng sẽ chia sẻ kinh nghiệm về công nghệ và nhân lực để công tác vận hành đạt hiệu quả

Trước mắt, HURC1 và Grab Việt Nam sẽ hợp tác nhằm thúc đẩy tuyến Metro 1 (Bến Thành-Suối Tiên) trên 4 lĩnh vực chính. Cụ thể, Grab sẽ phối hợp HURC1 xây dựng phương án để hành khách có thể sử dụng phương tiện Metro số 1 dễ dàng, nhanh chóng, tiện lợi với hình thức thanh toán linh hoạt.

Grab sẽ là đơn vị chủ lực cung cấp và vận hành các chuyến xe chặng đầu - chặng cuối để hành khách có thể đi đến/đi từ các trạm ga một cách liền mạch thông qua các dịch vụ GrabCar và GrabBike trên ứng dụng Grab. Grab cam kết sẽ đồng hành HURC1 thực hiện các hoạt động trợ giá, khuyến mại bằng code để khuyến khích người dân sử dụng Metro số 1. Mã khuyến mại này sẽ tự động hiển thị trên ứng dụng Grab khi hành khách đặt chuyến xe có điểm đón hoặc điểm đến là các trạm ga tàu Metro.

Ngoài ra còn có 3 hợp tác khác bao gồm hợp tác truyền thông nhận diện thương hiệu quảng bá Metro số 1; Hợp tác trao đổi các giải pháp quản lý, di chuyển thông minh và hợp tác nâng cao nhận thức, khuyến khích người dân sử dụng hệ thống phương tiện giao thông công cộng tại TP.HCM. Đồng thời nghiên cứu để tích hợp di chuyển Metro 1 vào ứng dụng Grab để tăng tiện ích cho người dùng Grab tại TP.HCM.

"Metro số 1 không chỉ là một phương tiện, mà còn trở thành văn hóa giao thông đô thị. Trong thời gian tới HURC sẽ tiếp tục hoàn thiện hơn nữa các điều kiện kỹ thuật, nhân lực và chất lượng dịch vụ để mang đến trải nghiệm tốt nhất ", bà Văn Thị Hữu Tâm khẳng định.

Phát biểu tại buổi lễ, bà Nguyễn Hạnh Linh - Giám đốc bộ phận di chuyển Grab Việt Nam đánh giá việc đưa vào vận hành thương mại tuyến Metro đầu tiên ở TP.HCM không chỉ là một bước đột phá trong tiến trình nâng tầm hạ tầng giao thông, phát triển giao thông công cộng, giao thông thông minh tại thành phố, mà còn tạo ra động lực phát triển mới cho kinh tế - xã hội của trung tâm kinh tế lớn của cả nước.

“Sau khi tuyến Metro số 1 chính thức vận hành thương mại, người dân có thể dễ dàng đặt dịch vụ GrabCar hoặc GrabBike để đi đến các trạm ga, tiếp tục đi Metro, và sau đó đặt dịch vụ Grab để đến nơi cần đến. Trải nghiệm di chuyển liền mạch này còn trở nên thuận tiện và tiết kiệm hơn nữa với các mã ưu đãi đi Grab dành cho người dùng”, bà Nguyễn Hạnh Linh chia sẻ.

Được biết tuyến Metro số 1 sẽ bắt đầu chạy thử đợt cuối từ ngày 13 đến 21-12 với 200 chuyến/ngày, thời gian từ 5h sáng đến hơn 22h hằng ngày. Đến ngày 22/12, tuyến Metro số 1 sẽ chính thức vận hành thương mại. Theo đó, tàu xuất phát từ Depot Long Bình (phường Long Bình, thành phố Thủ Đức), kết thúc tại ga ngầm Bến Thành (quận 1) với quãng đường gần 20km. Các chuyến tàu hoạt động với tần suất 8-12 phút/chuyến, thời gian di chuyển khoảng 30 phút và thời gian dừng tại mỗi ga là 30 giây.