TPHCM: Đề nghị xử lý 79 ‘bến cóc’, đảm bảo kinh doanh vận tải lành mạnh

Thông tin từ Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TPHCM, qua rà soát, hiện trên địa bàn TP có 79 điểm có hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định (bến cóc). Sở Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Công an Thành phố và Ủy ban Nhân dân các quận huyện, thành phố Thủ Đức đề nghị tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và xử lý tình trạng này.

Theo đó, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đã rà soát các điểm có hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định trên địa bàn 10 quận, huyện, thành phố Thủ Đức. Kết quả rà soát cho thấy, có 79 điểm có hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định, nhiều nhất là thành phố Thủ Đức (22 điểm), Quận 5 (18 điểm), Quận 1 và Quận 10 (8 điểm).

Cụ thể, tại thành phố Thủ Đức có rất nhiều các khu vực bến cóc nằm trên Quốc lộ 13, đường Kha Vạn Cân (khu vực phường Hiệp Bình Chánh), Quốc lộ 1 (khu vực phường Tam Bình), đường Liên Phường (phường Phú Hữu), một số khu vực gần Bến xe miền Đông mới.

Tại Quận 1 có 8 điểm của các nhà xe Toàn Thắng, Hoa Mai, Huy Hoàng, VieLimo, Tâm Hạnh Travel, Huỳnh Gia, Anh Quốc, Bình Mai tải Limousines. Các điểm này nằm trên đường Nguyễn Thái Bình, Nguyễn Cư Trinh và Phạm Ngũ Lão.

Khu vực Quận 5 và Quận 10 là các bến cóc tập trung trên đường Nguyễn Duy Dương, Sư Vạn Hạnh, Hùng Vương, Tản Đà, Nguyễn Chí Thanh, Phó Cơ Điều, Lê Hồng Phong, Đào Duy Từ…

Khu vực quận Tân Bình có các bến cóc tại đường Lý Thường Kiệt, Đồng Đen, Bàu Cát; Quận 12 có các điểm khu vực Quốc lộ 1, Quốc lộ 22; quận Bình Thạnh có khu vực quanh Bến xe miền Đông.

Sở Giao thông Vận tải đề nghị Công an Thành phố, Ủy ban Nhân dân thành phố Thủ Đức và các quận, huyện, TP.Thủ Đức tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe ôtô, tập trung kiểm tra, rà soát mục đích sử dụng đất, xử lý dứt điểm các vị trí, bến bãi có tổ chức đón trả khách không đúng quy định, đảm bảo môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, đúng quy định pháp luật.

Từ năm 2020, Thành phố Hồ Chí Minh đã đưa vào khai thác Bến xe miền Đông mới (thành phố Thủ Đức), nhiều tuyến ở Bến xe miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) đã được di dời ra bến xe mới. Dù là bến xe được đầu tư hiện đại, quy mô lớn nhưng đến nay Bến xe miền Đông mới vẫn chưa khai thác đúng khả năng.

Theo đại diện Bến xe miền Đông mới, hoạt động của bến xe vẫn còn nhiều khó khăn do tình hình "bến cóc, xe dù", "xe trá hình" tại các nơi trong trung tâm thành phố, trên các trục quốc lộ, điểm đón trả khách vẫn hoạt động đón, trả khách và giao nhận hàng hoá không đúng quy định.

Tình trạng đón, trả khách phía trước khu vực Bến xe miền Đông mới vẫn diễn ra, một số doanh nghiệp vận tải lập văn phòng đón khách xung quanh bến xe.