Đông Nam bộ đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông, ngập úng

ẢNH: NGUYỄN LONG

Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, 2025 là năm tăng tốc, bứt phá, vừa phấn đấu tăng trưởng kinh tế, vừa sắp xếp lại bộ máy sao cho tinh gọn, hiệu quả, vừa chuẩn bị cho đại hội Đảng các cấp.

"Để đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, thách thức nhiều nhưng cơ hội cũng không ít. Vì vậy, các bộ, ngành, địa phương "bàn làm chứ không bàn lùi", Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị.

Theo Bộ KH-ĐT, trong năm 2024, tốc độ phát triển GRDP vùng Đông Nam bộ đang có xu hướng chậm lại, ước tính đạt 6,38%; thấp hơn mức bình quân chung của cả nước (ước khoảng 6,8 - 7%), đứng thứ 4 trong 6 vùng kinh tế. Giải ngân đầu tư công chỉ đạt hơn 36% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, thấp hơn bình quân chung cả nước.

ẢNH: CTV

Khu vực Đông Nam bộ hiện phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức như tình trạng ùn tắc giao thông, thiếu cơ sở hạ tầng, ngập úng, ứng phó với biến đổi khí hậu... trong khi tiềm năng dư địa, lợi thế còn nhiều nhưng chưa khai thác hết.

Hạ tầng giao thông chưa theo kịp tốc độ phát triển kinh tế, giao thông kết nối giữa các địa phương với TP.HCM chưa hoàn chỉnh, thiếu đồng bộ. Giải ngân đầu tư công chưa đạt tiến độ yêu cầu, các vướng mắc về giải ngân đầu tư công còn chậm tháo gỡ.

Ngoài ra, hạ tầng giao thông kết nối với cảng đang là "điểm nghẽn"; chưa hình thành được hệ sinh thái dịch vụ logistics đa dạng tại vùng Đông Nam bộ nhằm đáp ứng nhu cầu lưu chuyển hàng hóa của cả vùng (gồm trung tâm phân phối, các depot cho xe tải, công rỗng, cảng cạn..; dịch vụ hải quan, kiểm tra chuyên ngành, hạ tầng kỹ thuật, công nghệ thông tin, nguồn nhân lực...).

Công nghiệp, 1 trong 3 trụ cột quan trọng của vùng, phát triển còn thiếu bền vững, giá trị gia tăng thấp, phân bổ chưa hợp lý, phụ thuộc nhiều vào doanh nghiệp đầu tư nước ngoài.