Theo báo cáo của Văn phòng Quản lý đường bộ 2.3 (Khu Quản lý đường bộ 2, Cục Đường bộ Việt Nam), sau nhiều năm đưa vào sử dụng, quốc lộ 1A đoạn nam cầu Bến Thủy (thuộc H.Nghi Xuân) tới bắc tuyến tránh TP.Hà Tĩnh (thuộc H.Thạch Hà) dài 35 km có kinh phí hơn 2.400 tỉ đồng do Công ty CP Tập đoàn Cienco4 làm chủ đầu tư đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng
Tuyến đường này được đầu tư theo hình thức BOT, hoàn thành đưa vào sử dụng vào năm 2014. Chi nhánh BOT tuyến tránh TP.Vinh được giao thu phí tại các trạm Bến Thủy 1 và 2 (giáp ranh giữa Nghệ An và Hà Tĩnh) để hoàn vốn
Hiện nay đường đã bị hư hỏng nền, mặt đường hơn 257.483/657.900 m2, chiếm 40% diện tích toàn bộ mặt đường
Cùng đó, 15.565 m2 vạch sơn mòn, mờ, mất tác dụng.
Hệ thống lưới chống chói, cọc H, cọc tiêu… biển báo bị thấp, gãy đổ; màn phản quang bị hư hỏng, mất tác dụng
Một số đoạn trên tuyến bị trồi lún, rạn nứt và nhiều cây cầu trên tuyến như cầu Nghèn, cầu Lâu Câu, cầu Già, cầu Sim, cầu Bến Thủy 1... bị hư hỏng khe co giãn, bong tróc dầm cầu, mặt cầu...
Tình trạng hư hỏng, xuống cấp trên quốc lộ 1A đã kéo dài trong nhiều năm qua, trong khi công tác khắc phục, sửa chữa của chủ đầu tư và đơn vị quản lý tuyến còn manh mún, nhỏ lẻ, chưa đáp ứng yêu cầu, dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất ATGT, gây bức xúc cho tài xế, người dân địa phương
Chủ đầu tư cho rằng, nguyên nhân việc duy tu, bảo trì còn manh mún do doanh thu qua trạm Bến Thủy 1 và 2 sụt giảm. Mức thu từ năm 2018 tới nay chỉ đạt bình quân 77% phương án tài chính, riêng năm 2022 chỉ đạt 60% kế hoạch
Theo chủ đầu tư, vào tháng 10.2023, Cục Đường bộ Việt Nam đã chấp thuận dự án trung tu đường lần 2 với nguồn vốn 61 tỉ đồng. Trong thời gian chờ đợi phê duyệt triển khai dự án, doanh nghiệp này đã linh động bố trí nguồn vốn khác để “bù” vào và tiến hành thi công sửa chữa
Vào sáng 4.1, lãnh đạo UBND tỉnh Hà Tĩnh cùng đoàn liên ngành và chủ đầu tư đã đi kiểm tra thực tế tình trạng hư hỏng, xuống cấp trên quốc lộ 1A. Ngành chức năng tỉnh Hà Tĩnh khẳng định việc tuyến đường xuống cấp không chỉ gây ảnh hưởng tới tình hình đảm bảo trật tự ATGT mà còn ảnh hưởng tới việc thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh
Hà Tĩnh yêu cầu chủ đầu tư khắc phục sửa chữa triệt để hư hỏng, hằn lún, ổ gà, bong tróc mặt đường… trước ngày 25.1. Sau thời gian này, nếu việc khắc phục, sửa chữa tình trạng xuống cấp trên quốc lộ 1A không đảm bảo thì sẽ kiến nghị với Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét tạm dừng thu phí theo quy định.
