Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt chính thức thu phí

Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020. Dự án có tổng chiều dài là 49,3 km, đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An và huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Tổng vốn đầu tư dự án là 11.157,82 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, phần vốn nhà nước tham gia trong dự án hơn 6.000 tỷ đồng. Các nhà đầu tư dự án, bao gồm: Công ty TNHH Hoà Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4, Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Quốc Việt - Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng, chủ đầu tư dự án cho hay: Đơn vị đã có văn bản thông báo gửi các cơ quan, đơn vị liên quan về việc triển khai thu phí hoàn vốn đầu tư dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức BOT.

Ngày 27/12/2024, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tổ chức họp kiểm tra công tác nghiệm thu và đã thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư đối với dự án. Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng thông báo kể từ 0h ngày 5/1/2025, dự án chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của Hợp đồng BOT đã ký với Bộ Giao thông vận tải.

Cụ thể, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có 4 trạm thu phí, bao gồm: Trạm thu phí Km 430+500 thuộc xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An; trạm thu phí tại nút giao Nghi Phương thuộc xã Nghi Phương, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An; trạm thu phí tại nút giao Q46B thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và trạm thu thu phí nút giao QL8A thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt có mức dao động từ 82.286 - 312.687 đồng, tùy từng loại xe. Mức phí này nằm trong hợp đồng ký kết giữa nhà đầu tư với Bộ Giao thông vận tải, đã được các cơ quan chức năng phê duyệt. Thời gian thu phí hoàn vốn cho nhà đầu tư là 16 năm 6 tháng, 8 ngày.

Xe đi trên các chặng ngắn mức phí sẽ giảm. Ví dụ, xe dưới 12 chỗ, xe tải trọng dưới 2 tấn, xe buýt đi từ đầu cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tại nút giao QL 7 đến nút giao Nghi Phương, huyện Nghi Lộc (15,76 km) có mức phí 26.305 đồng. Cũng loại xe này, đi từ trạm thu phí Nghi Phương đến nút giao QL 46B, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An (28,8 km) sẽ phải trả 48.070 đồng.

Điểm đáng lưu ý, tốc độ lưu thông cho phép trên đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt tối đa là 90 km/h và tối thiểu là 60 km/h, còn lưu thông trong hầm với vận tốc tối đa là 70 km/h. Ngoài ra, lái xe phải tuân thủ các biển báo hạn chế tốc độ tối đa, tối thiểu và các biển báo giao thông khác trên tuyến cao tốc, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Về công nghệ thu phí, dự án sử dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng tất cả các làn xe, ứng dụng công nghệ RFID là công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến, đầu vào ETC đa làn tự do, đầu ra ETC đơn làn, không có làn MTC. Điều này sẽ giúp các phương tiện lưu thông tiết kiệm thời gian, giảm tắc và tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, cơ quan vận hành tuyến sẽ tinh giản được nhân lực làm việc trên đường.

Được biết, trước đó, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được hoàn thành và đưa vào khai thác tạm đoạn từ Km 430+000 - Km 458+796 (nút giao QL46B) từ ngày 30/4/2024 và khai thác toàn tuyến từ ngày 30/6/2024. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, dự án đã đưa vào khai thác kịp thời phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt xe trong 8 tháng vừa qua.