Thực hư thông tin Yamaha PG có phiên bản mới, trang bị động cơ 155 phân khối

Yamaha PG-1 sở hữu kiểu dáng phá cách đậm chất chơi, cho phép người dùng cá nhân hóa theo sở thích. Tuy nhiên, việc chỉ trang bị động cơ 115cc được xem là một trong những hạn chế của mẫu xe này, bởi theo nhiều người dùng Yamaha PG-1, sức mạnh động cơ trên mẫu xe này chưa thực sự như kỳ vọng và còn hạn chế khi đi đường đường hay đường địa hình.

Với sức hút của PG-1, mới đây mạng xã hội rộ lên thông tin Yamaha sẽ chiều lòng khách hàng với phiên bản Yamaha PG-155 đang được phát triển và sẽ tung ra thị trường trong thời gian tới. Trang thông tin về mô tô xe máy Young Machine của Nhật Bản cũng đăng tải thông tin Yamaha đang nghiên cứu đưa động cơ 155cc lên dòng PG. Theo đó, cùng với việc điều chỉnh về kích thước, phiên bản mới của dòng xe này nhiều khả năng có tên Yamaha PG-155 sẽ được trang bị động cơ 155 cc làm mát bằng dung dịch, thừa hưởng từ Exciter, đi kèm với hệ thống điều phối van biến thiên (VVA), có thể cho công suất cực đại khoảng 19 mã lực.

Theo Young Machine, việc sử dụng loại động cơ này không chỉ giúp xe đạt tiêu chuẩn khí thải của Nhật Bản và châu Âu mà còn phù hợp để sử dụng trong thành phố và những chuyến đi xa.

Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Thanh Niên, những thông tin trên chỉ là đồn đoán bởi đến thời điểm này phía Yamaha vẫn chưa xác nhận thông tin về việc phát triển phiên bản Yamaha PG-155 dùng động cơ 155cc. Bên cạnh đó, các chuyên gia trong ngành cho rằng, với dòng xe như Yamaha PG, để trang bị động cơ lớn hơn như động cơ 155cc cần phải thay đổi nhiều bộ phận về cấu trúc xe, hệ thống truyền động và hệ thống làm mát cần phải điều chỉnh.

Thực tế, việc phát triển Yamaha PG-155 là cả một quá trình chứ không chỉ đơn thuần mang động cơ 155cc trang bị lên mẫu xe PG-1. Hiện tại, Yamaha PG-1 mới chỉ có thâm niên gần 2 năm chinh chiến trên thị trường xe máy và mẫu xe này vẫn đang tạo được sức hút. Do đó, Yamaha chẳng cần gì phải vội vàng để phát triển phiên bản 155.