Bị cáo Huỳnh Quốc Nam tại phiên tòa sơ thẩm
G.B
Theo cáo trạng, ngày 2.12.2018, tàu cá do ông Lê Thanh Toàn làm thuyền trưởng chở 5 ngư phủ xuất bến ra biển khai thác thủy sản cách cửa biển Khánh Hội (H.U Minh, Cà Mau) khoảng 11 hải lý. Lúc này, tàu CM 91932 TS do Huỳnh Quốc Nam điều khiển hoạt động cách tàu ông Toàn khoảng 500 m.
Khi tàu của ông Toàn thả ốc bẫy mực (loại vỏ ốc được kết lại để bẫy mực) qua khỏi tàu của Nam khoảng 300 m thì ông Toàn phát hiện tàu của Nam thả mò rà (dụng cụ thăm ốc bẫy mực), nên bật bộ đàm nói chuyện với Nam. Hai bên xảy ra cự cãi, Nam thách thức đâm tàu ông Toàn.
Một lúc sau, Nam yêu cầu ngư dân chạy về hướng tàu ông Toàn, cố tình đâm thẳng vào phương tiện. Sau khi bị đâm, tàu của ông Toàn thủng bên mạn phải, phá nước nên nhờ tàu đang khai thác gần đó hỗ trợ kè vào Trạm kiểm soát biên phòng Đá Bạc (H.Trần Văn Thời, Cà Mau) trình báo sự việc, yêu cầu xử lý.
HĐXX nhận định, do mâu thuẫn tranh chấp ngư trường đánh bắt thủy sản trên biển, Nam cố ý đâm vào phương tiện của ông Toàn. Cú va chạm làm hư hỏng một phần tàu với tổng thiệt hại phải sửa chữa hơn 184 triệu đồng. Ngoài mức án trên, Nam phải bồi thường cho bị hại hơn 980 triệu đồng (trong số này bị cáo đã khắc phục 450 triệu đồng).
.jpg)
